В России наблюдается рост числа случаев неправомерного наложения серьезных штрафов на владельцев легковых автомобилей со стороны Ространснадзора. Это происходит из-за необычной схемы мошенничества, где водители тяжелых грузовиков используют номера легковых машин для прохождения через контроль на пунктах весовых и габаритных ограничений. Газета «Известия» делится подробностями. Согласно словам Александра Шумского, эксперта из центра «Пробок.нет», дублирование номеров представляет собой попытку выдать номерные знаки легковых автомобилей за грузовики, что позволяет обойти автоматизированные системы контроля на весогабаритных пунктах. Недавний случай в Омске стал показателем данной проблемы: владелец Chevrolet Lacetti получил штраф в 600 тысяч рублей за предполагаемую перевозку крупногабаритного груза. В документе указано, что нарушение состояло в использовании шестиосного автопоезда высотой 4,79 м, а в приложенной фотографии запечатлен грузовой Kenworth T2000. Лишь после судебного разбирательства штраф был отменен. За прошедший год водители большегрузных автомобилей стали активнее применять мошеннические схемы на пунктах весогабаритного контроля. Это связано с тяжелой экономической ситуацией в транспортной сфере, где перевозчики испытывают финансовые трудности. Они осуществляют подмену государственных номерных знаков, чтобы избежать огромных штрафов. Однако система автоматического контроля не распознает несоответствие владельца номера, что ведет к проблемам для владельцев легковых автомобилей.