Toyota презентовала Land Cruiser FJ: компактная мощь на рынке внедорожников 21 октября Toyota Motor официально представила свою новую модель внедорожника – Land Cruiser FJ, который уже стал известен как «бэби-Круизер» в западной прессе. Новинка отличается компактными габаритами: длина новинки составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база – 2580 мм. Для сравнения, Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, а колесная база у Прадо больше на 270 мм. С новой моделью компания использует рамную конструкцию шасси на платформе IMV0, известную по моделям Hilux, Fortuner и Innova. Дизайн FJ выполнен в брутальном стиле, возвращающем к великим моделям Land Cruiser, включая все еще выпускаемый J70. Однако многие автолюбители отмечают, что внешний вид FJ имеет сходство с китайским iCaur/iCar V27 от Chery, который тоже выглядит достаточно привлекательно. В стандартной комплектации автомобиль будет снабжен 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, производящим 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента. Хотя снаряженная масса не была оглашена, некоторые источники из Токио предполагают, что FJ по массе примерно на 200 кг легче Прадо, что делает его вес около 2040 кг. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и полным приводом с принудительным подключением передней оси. В дополнение имеются понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала, а механический стояночный тормоз выполнен с классическим рычагом. О подробностях, касающихся углов съезда и въезда, пока нет информации. Предполагается, что угол съезда составляет примерно 30 градусов, угол въезда — 20 градусов. Задняя ось оснащена конструкцией неразрезного моста. Производить Land Cruiser FJ планируют на заводе в Таиланде, где также выпускают Hilux.