В Норвегии и Дании расследуются подозрения относительно безопасности электробусов китайского производства Yutong, используемых на городских маршрутах. Операторы Ruter в Норвегии и Movia в Дании выдвинули обвинения о потенциальной угрозе информационной безопасности. Предполагаемая угроза связана с тем, что программное обеспечение этих электробусов обновляется удаленно, и это стало основанием для формулировки опасений, что данный процесс может быть использован для дистанционного отключения транспорта по команде из Китая. Важно помнить, что на данный момент проходят торговые переговоры между КНР и Европейским Союзом, в результате которых обвинения могут быть вызваны политической игрой, учтя, что Норвегия не является членом ЕС. Дополнительно стоит отметить, что в начале 2025 года в интервью NBC News директор MI6 Ричард Дирлав также выразил аналогичные опасения в адрес Китая, которые совпадают с мнением норвежских и датских перевозчиков. Компания Yutong решительно опровергла все обвинения, утверждая, что не имеет технической возможности представлять угрозу безопасности в Европе, так как все данные хранятся на серверах Amazon Web Services, расположенных в немецком Франкфурте. Следует также сказать, что с середины 2024 года в Европе начали действовать антидемпинговые пошлины на китайские электромобили. В сентябре 2025 года в Нидерландах были национализированы предприятия компании Nexperia, что вызвало приостановку поставок микроэлектронных компонентов от Китая в Европу. В 2024 году США провели запрет на использование китайского программного обеспечения в автомобилях, закрыв рынок для китайских электромобилей. Кроме того, многие страны Европы отключили 5G-сети, основанные на оборудовании компаний Huawei и ZTE.