Постановление правительства о расчете утилизационного сбора автомобилей в России Министерство промышленности и торговли России предлагает новые изменения в расчет утилизационного сбора для автомобилей посредством проекта постановления. В предложенной формуле расчета будут включены параметры мощности двигателя, что, как ожидается, увеличит сумму сбора для большинства автомобилестроительных категорий. Настоящие инициативы настали в ответ на рекомендации Объединения автопроизводителей России, которые сосредоточили внимание на необходимости привязки сбора к мощности двигателя и ужесточении условий применения льготной ставки для граждан, ввозящих авто для личных нужд. На данный момент в отношении легковых автомобилей расчет суммы утилизационного сбора основывается на объемах двигателя и года его выпуска. Однако высокий спрос на мощные транспортные средства с небольшими объемами, включая электромобили, делает такой подход устаревшим. Нововведения включают базовую ставку утильсбора, которая будет рассчитываться с учетом объема двигателя и его типа, а мощность будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. Это касается только легковых автомобилей (категория М1). Льготы по утилизационному сбору для граждан сохранятся, но только для тех автомобилей, мощность которых ниже 160 л.с. В Минпромторге отметили, что почти 88% ввозимых автомобилей имеют мощность до 160 л.с., поэтому большинство физических лиц не ощутят резких изменений. На текущий момент утильсбор составляет 3400 рублей для авто до трех лет и 5200 рублей для старше. Стоит отметить, что для машин с двигателями более трех литров льгота отменена. Также физическое лицо не должно будет перепродавать автомобиль в течение года. Если проект будет принят, изменения вступят в силу 1 ноября 2025 года.