В российском автомобильном сегменте по состоянию на сентябрь 2025 года было продано 122 059 новых легковых автомобилей, что сообщает о падении на 18% по сравнению с тем же месяцем 2024 года. Несмотря на отрицательную динамику, данный итог можно считать достижимым, учитывая более резкое снижение, наблюдавшееся с февраля по август 2025 года. Продажам легких коммерческих автомобилей также не удалось избежать снижения, составив 9067 единиц, что на 23% меньше, чем в сентябре предшествующего года. В гораздо более сложной ситуации оказались производители средне- и крупнотоннажных грузовиков, объемы которых упали до 4355 единиц (минус 57%). На положительной ноте стоит отметить продажи больших автобусов, которые увеличились на 2% до 1070 штук. Общая статистика за девять месяцев указывает на то, что российский рынок новых легковых автомобилей достиг 890 275 единиц, что на 22% ниже по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Из указанного числа 556 862 автомобиля были произведены в стране (снижение на 5%). Электромобили показали еще более значительное падение, с продажами на уровне 8657 единиц (минус 43%) и 30% от этой цифры принадлежит автомобилям, произведенным в России. Прогнозы предполагают, что к концу 2025 года продажи новых легковых автомобилей могут составить от 1,2 до 1,3 миллиона единиц.