Компания «Кама» активно продвигает концепцию своего электромобиля Атом, завершив важные испытания кузова на устойчивость к коррозии. Эти испытания проводились в специальной камере, насыщенной солевым туманом, для определения свойств кузова против ржавчины. Результаты тестов подтверждают, что кузова Атома устойчивы к сквозной коррозии на срок восемь лет или 200 000 км, а лакокрасочное покрытие выдерживает такое же время эксплуатации в аналогичных условиях. Прототипы электромобиля подвергались воздействию соляного тумана 900 часов, что в эквиваленте соответствует восьми годам эксплуатации в неблагоприятных климатических условиях мегаполисов или прибрежных территориях. Искусственные дефекты были созданы для имитации возможных коррозионных факторов. Атом был разработан с учетом российских климатических условий с использованием нескольких технологических решений: - Двустороннее цинкование всех основных частей кузова и интерьера, увеличивающее защиту на наиболее подверженных участках. - Алюмокремниевое покрытие для горячештампованных деталей. - Защита внутренних полостей воском. - Полное покрытие нижней части кузова антигравийной мастикой. - Пластиковые защитные щитки на арках и низких частях кузова. Напоминаем, что серийный запуск Атома намечен на 2026 год, с производственными мощностями завода «Москвич».