С 1 декабря этого года в России вступают в силу новые ставки утилизационного сбора, утвердив которые, правительство сделало немалую ставку на изменения, подготовленные 1 ноября. Документ обнародован на официальном правовом портале России. Базовая ставка утилизационного сбора будет определяться в зависимости от типа и объема двигателя автомобиля, а коэффициент распределения по мощности будет применяться по прогрессивной шкале. Льготные условия сохранятся для владеющих автомобилями с двигателями менее 160 л.с., которые предназначены для личного пользования. Напоминаем, что ранее уже обсуждались новые значения и категории ставок. Данная инициатива вызвала широкий общественный резонанс, документы собрали рекордное количество дизлайков на официальных платформах. С момента анонса новых мер по утилизационному сбору различные государственные деятели высказывали свою позицию. Например, министр промышленности и торговли Антон Алиханов в конце сентября поднимал вопрос о «значительном несоответствии на рынке», которое создает неравные условия для физлиц, ввозящих автомобили, по сравнению с официальными каналами. Перед утверждением новых методов расчета утилизационного сбора вице-премьер Денис Мантуров дал интервью, в котором отметил, что необходимо создать условия для конкуренции, чтобы поддержать местных производителей.